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經(jīng)銷費斯托導向氣缸,FESTO安裝特性接近開關SME-8M-DS-24V-K-2,5-OE 接近開關SMT-8G-PS-24V-E-2,5Q-OE 接近開關SMT-10M-PS-24V-E-0,3-L-M8DDFC-4-10-P-GFHGPM-08-EO-G9
更新時間:2024-11-23
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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
經(jīng)銷費斯托導向氣缸,FESTO安裝特性
• 接觸電阻 ? 5 ?
• 裝配和調(diào)試快捷
• 可訂購兩種派生型:
– 安裝接口位于側(cè)面,氣源口位于前端
– 安裝接口位于前端,氣源口位于側(cè)面
• 芯片拾取
• 滑動或分離應用
• 推動或推桿應用場合
• 三種緩沖形式可選:
– 兩端帶彈性緩沖墊,無終端位置調(diào)節(jié) (E1)
– 兩端帶彈性緩沖墊,不可調(diào),有終端位置調(diào)節(jié) (P)
– 兩端帶液壓緩沖器,有終端位置調(diào)節(jié) (Y12)
• 從一側(cè)即可精確調(diào)節(jié)終端位置
帶滑動軸承導軌:得益于大直徑導向桿和四個滑動軸承套,剛性高
• 帶循環(huán)滾珠軸承導軌:用于需要扭矩負載的應用
小的導向滑臺氣缸 (寬度8 mm),因此元件密度高
• 高精度故障軸承籠式導軌確保精確的線性度/平行度
• 殼體采用高合金鋼,使用壽命長
• 導軌和密封件的摩擦力很小,啟動壓力小,動作整齊
如果在推進時有碰撞的風險,可用集成的彈簧補償2.5 mm的行程。
僅少量的彈簧力作用于連接板上。
該機制提供了過載保護。
殼體安裝面與連接板安裝接口之間的對準精度。
線性度:
氣缸返回或推進時,滑塊多點與殼體安裝接口之間的大距離
雙作用抗扭氣缸 DZH-16-40-PPV-A
壓力傳感器 SDE3-D10S-B-WQ4-2P-M8
堵頭 B-M5-B
單向節(jié)流閥 GRLA-M5-QS-4-D
單向閥 HGL-M5-B
單向閥 H-QS-8
總線節(jié)點 CTEU-PN
經(jīng)銷費斯托導向氣缸,FESTO安裝特性